在这炎热的夏季,到南方三城去转一圈可够令人汗流浃背的。好在路过湘城时,拉了何嘉琼和阿敏姐妹,让两人一起陪他汗流浃背。
即便有人陪,也没多待,只待了两天,就离开南方,返回海滨老家避暑去了。
关于3家酒店的gm,都是三个五十多岁的中年大叔。对于他们的工作态度,陈川感觉一般。虽然短时间看不出问题,但是酒店的效益都不高这足以说明问题。
陈川让荀雪带领调查组入驻,好好考察一番,也顺便互相串串门子,学习一下管理经验。
这调查组的人员构成是:徐静蓉,杨美云,萧影,查尔斯,秋雅,松井美樱,徐晓峰。
一共七个人。这七人分别是七家酒店的gm。组成调查组,一来为了调查三家新酒店的营业状况,二来也是考察学习一番。
除了七个gm,还有七个清北复交毕业的高材生组成的专业财务团队,什么账本在这七学霸面前,都会原形毕露。
有了这只荀雪带队的调查组,陈川也放心。
他可以放心在海琴老家研究【琴岛航司】亏损的事。
陈川带领集团内部的【管家团队】,也里外里的视察了这个航空公司。
然后,让【管家团队】置顶一个投资计划。
表面上是投资计划,实际上…是亏损计划。
就是说,无脑投入到这个航司上一笔钱,然后再盈利上降低指标,尽量做到不盈利…也就是亏损,美其名曰打响口碑。
至于投多少钱,他在瑞士银行账户上还有7亿美刀,可以全部投上。根据之前类似事件的经验。自然是亏得越多,返利越多了。
根据【管家团队】和航司专业机组人员开会讨论,陈川对机型有了一个基本了解。众所周知,世界上的航空飞机90%都来自两大公司,波音和空客。
而【琴岛航司】购买的都是空客,目前机型有a318,319,320。一共18家飞机全部都是这三种小机型,没有大机型,连a330这种中型机都没有。
因为,从价格上,a330很贵。
318319320以及321这些,单架售价是1亿美刀左右。而330的单架售价是2.5亿美刀,高级配置的达到3亿美刀。
空中客车A320客机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座位。其产量仅次于波音737,是历史上销量第二的喷气式客机。
而空客A321客机则是在空客A320客机的基础上升级改造而来。A321加长了飞机机身,扩大了机翼面积,同时换装了推力更高的CFM56和V2500发动机。与空客A320相比,空客A321增加了约24%的座位和近40%的空间,并在机翼前后各增加两个应急出口,如果采用高密度客舱布局,空客A321最大可搭乘220名乘客。
在【琴岛航司】的综合办公大楼的会议上,陈川听着团队的汇报,在考虑手里的7亿美刀要花在什么上。
他现在手里一共就这么多现金,手底下的产业,其5月和6月的收入都已经提出来了,7月的还没出来。即便出来,估计也不顶用,全部结束顶多一亿多不到两亿元。
用来买飞机的话,远远不够。
“买两台中大型机,是入330还是350还是波音787,你们各抒己见。预算…有7亿美刀。”陈川道。