16.纳德，原南非外交大臣，后荷兰属非洲总督。（1820-1905年）
17.维纳斯，荷兰外交次大臣，劝服马蒂纳斯归顺荷兰的有功之臣，后成为荷兰首相有力竞争者，主管荷兰外交部非洲事务并帮助外交大臣海斯贝特冯掌管荷兰外交部。
18.杰里.亨特，荷兰外交部第二副大臣。主管荷兰外交部美洲事务
19.莱昂.布克：曾经的东印度海军少将，法荷普三国联合舰队的荷兰负责人、中将，也是事实上荷兰非洲大总督，统管着初期刚果河坦桑尼亚以及马达加斯加岛的开发工作。
20：布拉加上校：刚果荷兰征服者，后来成为荷兰刚果的少将，统管刚果的一切军事任务，后来还是整个非洲军区的元帅，是莱昂.布克的接班人。
21.乔治.纳什：奥兰治自由邦首领，陆军副参谋长。
22.塞缪尔.霍希：荷兰农业部次大臣。
23.菲利普.豪：荷兰工业部次大臣。
24.杰里米.哈蒙：荷兰教育部次大臣。
26.基督教派参议员领袖乌尔德.谢尔曼，推动了全世界反垄断的首部法律《谢尔曼反托拉斯法》出炉，轰动全球。
27）
荷兰顶级富豪榜，迁徙远东的第一批吃螃蟹的人：如生产奶品和杂货的盖茨.博登；生产肉类的古斯塔夫.斯威夫特；及建设铁路的荷兰钢铁大王安德鲁.卡鲁；建筑房屋的建筑大王埃夫特和艾森；海上运输业巨头的约翰.希拉斯和理查.霍夫wap..com
29.威廉四世侍卫长坦鲁多
30.荷兰国防部总参谋部情报部门前负责人帕京
【国防部】
26.总参谋长马克.吕德（1813-）、
27.海军大臣扬.彼得（1820年-）、
28.陆军大臣佩特.德容（1816-）、
29.海军参谋长约瑟夫.卡尔斯（1824-）.
30.陆军参谋长约普.伊尔（1823-）、
31军备大臣路易斯.贝尔(1833-）。
（荷兰队对大使团）
1.尼古拉斯.皮尔森（1835-）：1862年荷兰驻普鲁士大使，被人称颂的事件有劝动了俾斯麦支持荷兰提议的荷兰、法国普鲁士三国瓜分比利时领土的短暂合作，是荷兰未来几十年的外交政策的顶梁柱。1866年7月27日离开时普鲁士，回归荷兰成为外交部副部长。30岁的新任驻普大使韦泽曼接任驻普鲁士大使。1866年出任荷兰第三次大臣，主管荷兰外交部的欧洲事务。
2.埃涅阿斯.麦凯（1820-）:1862年荷兰驻葡萄牙大使。
3.约翰.卡尔（1823-）：驻比利时大使
4.杰弗逊.布林(1808-)：驻法兰西帝国大使。
5.阿尔.戈尔（1820-）：驻美国大使。
6，卡尔文.科林（1825-）驻沙俄帝国大使。
7.麦克.戴维斯（1830-）驻大英帝国大使
8.麦克.凯恩斯：（1826——）驻美大使
9.驻西班牙王国大使:凯恩斯(1827-)
10.驻葡萄牙王国大使:维斯.维尔(1828-)
11.驻奥地利帝国大使杰森.马（1831-）
12.驻瑞典大使哈夫。（1834年-）
13.驻奥斯曼帝国大使辛德勒
（地方封疆大使）：
1弗洛斯.亚拉恩.冯.霍尔：前首相、1威廉省高官，被威廉四世要求做好副首都墨尔本建设工作，以及相应的相应的产业布局，兼任副首相的职位，协助首相托尔贝克管理远东地区。
2弗洛斯.亚拉恩.冯.霍尔：前首相、2塔斯马尼亚省高官。
3格里特.西莫潘尼克：被任命为3西澳大利亚省高官，目前开采矿业为主打。
4查士丁.冯.德.布鲁根：4北澳大利亚省高官，任务除了早已经安排好的经济发展方向外，还要求布鲁根协助传教士向土著们宣传基督教新教，提升荷兰的人认同度。
5雅各布.德：前首相、5昆士兰省高官，全力发展农业，保障远东的食品和食品加工业。
6雅各布.冯.路易伦：前首相、6新威尔士省高官，全力发展金融业和制造业商业。
7.简.雅各布.罗库森：前首相、7南澳大利亚省高官，发展军工业和造船业。
8斯海尔托.冯.黑姆斯特拉：前首相、8新几内亚岛和马鲁古群岛以及南太平洋群岛以及以及夏威夷群岛高官。
9西姆斯科克：前东印度总督，现任9东印度群岛高官。
10.荷兰自由派首领：尤利乌斯.冯.路易伦
11.荷兰参议院议长：约翰.博南
12.荷兰众议院议长：亨廷顿
（文化、科学类）
文森特.梵高：荷兰画坛巅峰之人生，后来荷兰文化传播的领军人物，征服整个欧洲和世界。
爱迪生（1847-1931）：荷兰通用电气公司董事长。荷兰科技发展的未来统筹人物，他自身的科学发明，拉拢国际社会科学人才。比如说在威廉四世敲打下，特斯拉真心归荷。
特斯拉（塞尔维亚裔，1856-1943）：仅次于爱迪生的科学发明家，两人组成的团队征服了全世界科学界19世纪70年代开始-20世纪上半叶。使得荷兰奠定了世界科技领先国的地位。
爱迪生和特斯拉组成两人组合：更是引领了全世界科学先进工作者投身荷兰的“远东科学计划”，让澳大利亚大陆在内的远东成为科学发明的摇篮地，发明的天堂。
荷兰远东集团董事长迈巴赫（1827-1920年）。
荷兰东印度集团兰迪.奥尔顿（1790-1885年）。
罗斯.奥古斯特.奥托：荷兰远东集团首次工程师。
卡尔.本茨：原来符腾堡公国之人，因为不满普鲁士吞并符腾堡，1867年移民及加入荷兰国籍去了远东，成为远东集团的高级工程师。并成为奥托交通集团旗下自创品牌奔驰汽车公司的老板。
戈特利布.戴勒姆:原来符腾堡公国之人，因为不满普鲁士吞并符腾堡，1867年移民及加入荷兰国籍去了远东，成为远东集团的高级工程师。并成为奥托交通公司旗下自创品牌戴勒姆汽车公司老板。